Névadónk, Pattantyús-Ábrahám Géza
(Selmecbánya, 1885. dec. 11. – Budapest, 1956. szept. 29.)
Okleveles gépészmérnök, műegyetemi professzor, akadémikus. Pattantyús tanár úr jegyzetein, tankönyvein gépészgenerációk nevelkedtek és nevelkednek, tanári személyiségét legendák övezik.
Édesapja orvos volt, édesanyja, Pöschl Ilona, a Bányászati és Erdészeti Akadémia neves professzorának, Pöschl Edének leánya. Ősei sok kiváló tudóst adtak a hazának, köztük dédapját, Burg Ádámot, aki a bécsi műszaki főiskola tanára volt, és tudományos eredményeiért bárói címet is kapott.
Gimnáziumba a budapesti kir. egyetemi Katholikus Főgymnasiumba járt, majd 1903–1907 között a József Műegyetem Gépészmérnöki Osztályának hallgatója volt. Kiváló tanárai voltak: Kőnig Gyula, Wartha Vince, Bánki Donát, Zipernowsky Károly.
1907–1909 között tanársegéd a Műegyetem I. sz. Elektrotechnika Tanszékén Zipernowsky Károly professzor mellett. 1910-ben a Ganz-gyár ösztöndíjával Németországon, Anglián át az Amerikai Egyesült Államokba utazott.
Hazatérte után, 1911-ben nyújtotta be doktori dolgozatát: „Elektromos hengerjáratok üzemének vizsgálata gyorsulások alapján” címmel, amelyet 1912-ben védett meg, s a II. Gépszerkezettani Tanszék adjunktusa lett. 1921-től magántanár a Műegyetemen. Ugyanebben az évben jelent meg Emelőgépek c. egyetemi jegyzete. 1926-tól egyetemi rendkívüli tanár, egy évvel később adták ki Emelőgépek c. kézikönyvét , ill. tankönyvét.
Bánki Donát (1922) halála után hosszú ideig nem töltötték be professzori állását. 1930 szeptemberében nevezték ki Pattantyús-Ábrahám Gézát Bánki Donát utódjául a III. Gépszerkezettani Tanszékre. Az ezt megelőző évtizedben több mint 30 tudományos dolgozata, szakcikke jelent meg. Előadója volt a gépelemek, majd az általános géptan c. tárgyaknak, a 30-as évek elejétől – szinte haláláig – ő adta elő gépészmérnök-hallgatóknak az általános géptan, a vízgépek, az emelőgépek és szállítóberendezések c. tárgyakat.
Műegyetemi oktató munkája mellett részt vett több jelentős műszaki feladat megoldásában. Sümeg, Izsák, Tata-tóváros villamosításában is fontos szerepet kapott. Számtalan középület teher- és személyfelvonóját tervezte, illetve beépítésüket irányította (pl. az Országház, a lillafüredi Palota-szálló felvonója).
Az első világháború után fordult a figyelem hazánkban a földgáz mint új energiahordozó felé, s ő is sokat foglalkozott a hajdúszoboszlói földgáz kitermelésének gépészeti problémáival. A légnyomásos vízemelőre, vagyis a mammut-szivattyúra vonatkozó eredményeit ma is használják a szakemberek.
Sokat tett azért, hogy a mérnökképzés mellett szervezett kereteket kapjon a továbbképzés. Kezdeményezésére hozták létre – Európában elsőként –1939-ben a Mérnöki Továbbképző Intézetet.
1937-ben jelent meg nevezetes Gépészeti zsebkönyv c. munkája, amely ma is kézikönyve minden gépészmérnöknek.
1937-től volt a műegyetemi zenekar tanárelnöke. Az 1938/39-es tanévben a József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépész- és Vegyészmérnöki Karának dékánja. 1942-től a II. világháború végéig a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület tanárelnöke.
1945-ben lett a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja, s szerkesztette 1946-tól a Magyar Technika c. szaklapot. Nevét több intézmény viseli: iskolák Győrben, Miskolcon és Sajószentpéteren, valamint egy-egy előadóterem a Budapesti Műszaki Egyetemen és a győri Széchenyi István Műszaki Főiskolán.
A MTESZ Gépipari Tudományos Egyesülete 1957-ben Pattantyús-Ábrahám Géza-díjat alapított. Egykori lakóházára is (Budapest I., Piroska u. 7.) emléktáblát helyeztek. 1963-ban avatták fel síremlékét a budapesti Farkasréti temetőben. Szobra található a Budapesti Műszaki Egyetem kerti sétányán, a győri szakközépiskolában és Kecskeméten. Ábrahámhegyen, ahol családjával, barátaival sok szép nyarat töltött, nevét viselő emléksétány jelzi az utódok megbecsülését.
Elismerések
a) Tagság:
- Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja (1945).
b) Kitüntetések:
- Kossuth-díj (1952),
- Munka Vörös Zászló-Érdemrend (1956).
Irodalom
a) Saját írások:
- Villamos daruk tervezéséről. In: Elektrotechnika. 1918, 17.sz.
- Emelőgépek. Bp., 1921.
- Magyar mérnöknevelés. In: Technika. 1930, 11.sz.
- Általános géptan. Bp., 1930.
- Hydrogépek üzemtana és szerkezettana. Bp., 1932, 1934, 1936, I–III. köt.
- Gépészeti zsebkönyv. Bp., 1937, I-II. köt.
- Áramlástan. Bp., 1942.
- A gépek üzemtana. Bp.: Mérnöki Továbbképző Int., 1944.
- Gyakorlati áramlástan. Bp., 1951.
- Gépészeti lengéstan Bp., 1952.
- Vízgépkutatás korszerű feladatai. Bp.: Mérnöki Továbbképző Int., 1953.
- Anyagszállítás légáramban. Bp.: Mérnöki Továbbképző Int., 1953.
- Gépészeti kézikönyv. Bp., 1954.
Fontosabb szabadalmai, találmányai, tervezői és szakértői munkái:
- Községek, lakó- és bányatelepek, középületek villamos világítási és erőátviteli berendezései. 1909–1930.
- Elektromos ellenállás. Szabadalom Társszerzővel. 1911.
- A jánosházai malom gépháza és a község villamos áram szolgáltató berendezése. 1914.
- Sümeg és Csabrendek erőműve és 3 kV-os villamos hálózata. 1921.
- Az abszolút sebességmérő és regisztráló kilométermérő műszer. Szabadalom. 1921.
- Hajdúszoboszló földgázüzemű villamos erőműve, a város és az egész járás vezetékhálózata. Tervezés. 1926.
- A diósgyőr-vasgyári 30 t-s öntőműhelybeli futódaru tervezése. 1928.
- Vízemelő kos. Szabadalom társszerzővel. 1943–47.
- Nagy vízmennyiségek mérőmódszereinek kidolgozása. 1951.
- Szárítóberendezés vizsgálata. 1952.
- Víz alatti nyomásmérő-előtét. 1955.
- Vízágyú. Tatabányai Szénbányászati Tröszt. 1956.